Kynttilänjalkojen lakkaus

Suunnittelu

Ensiksi poistamme rasvat ja liat kynttilänjaloista, sitten asettelemme ne pöydälle siten että saamme jokapuolelle lakkaa. Asiakkaan toiveena oli, että jalat saisi mahdollisimman nopeasti valmiiksi, joten päädyimme vetämään nopeasti kuivuvan lakan.

Lokarin maalaus

Ensiksi hioin lokasuojan p240, sitten puhalsin pölyt ja tein rasvan poiston.  Seuraavaksi maalasin lokasuojan märkäämärälle pohjamaalin, sitten maalasin oikealla maalilla ja vedin lakan päälle.

Audin takapuskurin paikkamaalaus

Paikkamaalaus

Ensiksi pestään auto, sen jälkeen paikkannetaan vauriot. Seuraavaksi yritetään saada myllyttämällä pienimmät naarmut pois. Jos kaikki vauriot eivät lähde pois, niin hiomme loput vauriot pois. Sen jälkeen maalaamme ja lakkaamme puskurin.

Tiistai 12.1.2016

Tänään teimme projektia kahden voimin, kun muut opiskeliat lähetettiin kotiin ja loput ovat työssäoppimassa. Onneksi saimme apua ensimmäisen ja kolmannen luokan opiskelioilta. Jari opetti minulle, kuinka kitillä saa helposti muotoiltua lommoksi menneen takalokasuojan. Tapoja on yhtä monta kuin tekijää. Jarin tyyli tässä kohteessa oli ensiksi vetää kireä kitti ylhäältä alas. Tämän jälkeen odotimme että kitti kuivuu tarpeeksi, että sen päälle voi kitata uudelleen. Sitten kun kitti oli kuivunut Jari veti toisen vähän paksumman kerroksen ristiin vanhan kitin päälle ja muotoili kumilastalla kaarevan muodon, jollaisen sen kuuluisi olla. Tänään en kerennyt hioa lokasuojaa, mutta huomenna aion hioa.

Tässä olisi hyvä olla kuva, mutta en hoksannut ottaa kuvaa :(

Plymouth projektin aloitus

Plymouth projekti

Aloitimme noin 2 viikkoa sitten projektin, jossa teemme Plymouth merkkistä autoa. Maalari puolen (ei teollisen) opettaja Eeva, kävi näyttämässä autoa jo aikaisemmin tänä vuonna ja totesimme että otamme auton projektiksi. Auton väriksi on päätetty tumman liila jonka päälle vedetään matta lakka?.
Projekti on edennyt hyvää vauhtia ja olemme saaneet purettua auton kokonaan. Alla kuvia purkuviheesta.

Viime viikolla päätimme ottaa myös sisätilan mukaan kunnostukseen. Olihan se aika repaleisen näköinen, eikä olisi ollut hieno jos ulkopinta olisi priima kunnossa ja sisätila räjähtäneen näköinen. Auton maalipinta on alkuperäinen ja on todella tiukasti kiinni, joten auton hiominen on iso ja työläs homma. Autosta on hiottu jo kokonaan takaluukku ja konepeitto on melkein valmis. Kaksi ovea on otettu työn alle, joista toinen on melkein valmis. Topias ja Alex ovat poistaneet vingulla takapään ruosteita pois hyvään tahtiin, vaikka onkin työläs homma. Alla kuva vasemman puolen taka kulmasta, jossa ruostetta.

Ensi viikolla sitten jatketaan projektia iloisin mielin! :)

Suihkupuhdistuslaitteisto

Suihkupuhdistus

On olemassa muutamaa eri suihkupuhdistus tapaa. Yleisemmät ovat hiekka/lasikuulapuhallus ja singotus. Yleisin koulussamme käytettävä suihkupuhdistustapa on hiekkapuhallus. Suihkupuhdistus luokitellaan luokkiin 1-3. Kappaleesta puhalletaan ruoste, maalit ja liat pois. Yleensä kappale maalataan ilman mitään muuta pohjatöitä.

Etätehtävä 10.2.

Teknos Temadur 90 RAL 9005

Kaksikomponenttinen, täysikiiltävä akryylipolyuretaani pintamaali. Pohjamaaliksi suositellaan epoksiyhdistettä. Käytetään pinnoille jotka altistuu rankoille sääolosuhteille ja kemiallisille rasituksille. Käyttökohteina esim. kuljetuskalustot, erilaiset teräsrakenteet ja koneet.

Kuivumisaika lämpötilasta riippuen

Pölykuiva: 10-45 min

Kosketuskuiva: 2,5-12 h

Haihtumis/kuivumisaikaan vaikuttavat maalikalvonpaksuus, ilman kosteus ja lämpötila.

Ohenteena käytetään 1048, 1067 tai 1061 ja Kovetteena alifaattinen isosyanaatti Temadur 008 7590

Sekoitussuhde:

Maali 5 tilavuusosaa
Kovete 1 tilavuusosaa

Standox K9540

VOC Premium kirkaslakka

Hyvä kiilto, lyhyt kuivumisaika, hyvä kiillotusvalmius ja erittäin hyvä kovettuminen.

Voi tehdä paikkakorjauksia. Erittäin hyvä tarttuvuus myös pystyosiin.